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2018年電線電纜行業發展前景淺析

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-01-11
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【概要描述】我國電線電纜行業的管理體制為在國家宏觀經濟政策調控下,遵循市場化發展模式的管理機制。國家發改委作為國家產業政策主管部門,通過其下設的產業政策司對電線電纜行業實施宏觀調控。其職責包括擬定并組織實施電氣機械行業的發展戰略、規劃,提出總量平衡、結構調整目標及產業布局;研究擬定、修訂產業政策并監督實施;審核行業重大項目等。中國機械工業聯合會下屬的中國電器工業協會電線電纜分會是我國電線電纜行業自律管理組織,

2018年電線電纜行業發展前景淺析

【概要描述】我國電線電纜行業的管理體制為在國家宏觀經濟政策調控下,遵循市場化發展模式的管理機制。國家發改委作為國家產業政策主管部門,通過其下設的產業政策司對電線電纜行業實施宏觀調控。其職責包括擬定并組織實施電氣機械行業的發展戰略、規劃,提出總量平衡、結構調整目標及產業布局;研究擬定、修訂產業政策并監督實施;審核行業重大項目等。中國機械工業聯合會下屬的中國電器工業協會電線電纜分會是我國電線電纜行業自律管理組織,

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-01-11
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詳情

         我國電線電纜行業的管理體制為在國家宏觀經濟政策調控下,遵循市場化發展模式的管理機制。國家發改委作為國家產業政策主管部門,通過其下設的產業政策司對電線電纜行業實施宏觀調控。其職責包括擬定并組織實施電氣機械行業的發展戰略、規劃,提出總量平衡、結構調整目標及產業布局;研究擬定、修訂產業政策并監督實施;審核行業重大項目等。中國機械工業聯合會下屬的中國電器工業協會電線電纜分會是我國電線電纜行業自律管理組織,公司所處地區的行業管理組織為浙江省電線電纜行業協會。兩協會主要職責為協助政府進行自律性行業管理、代表和維護電線電纜行業的利益及會員企業的合法權益、組織制定電線電纜行業共同信守的行規行約等。國家質量監督檢驗檢疫總局按照《工業產品生產許可證發證產品目錄》,對目錄內的電線電纜產品實行生產許可證制度;中國質量認證中心按照《實施強制性產品認證的產品目錄》對目錄內的電線電纜產品實行強制認證(CCC 認證),確保產品的安全性。另外,公司還可根據實際需要申請 PCCC 認證以及客戶要求的供應商認證,以進入特定客戶招標范圍。

 

  

          近年來,我國電線電纜行業,隨著電力行業的快速發展,也在不斷壯大。當前我國電線電纜企業規模達近萬家,其中97%是中小企業,設備平均利用率在30%-40%,遠遠低于國際上設備利用率70%以上的水平,行業還存在這許多問題。所以電線電纜行業發展趨勢備受業界關注。

      電線電纜行業發展趨勢:行業研發能力和技術水平將持續提升

     我國電線電纜企業經過多年發展,在技術上已取得較大成績,但在高端電線電纜研發方面還很薄弱,與國際大型電線電纜企業相比,在技術水平和研發投入方面仍存在較大差距。隨著下游產業對電線電纜配套產業提出更新、更高的要求,為把握新的發展機遇,近年來行業內領先企業通過加大研發投入、完善研發體系不斷增強自身綜合創新能力和技術實力,推動了行業整體技術水平的提升。

      

    

   電線電纜行業發展趨勢分析

  

       電線電纜行業發展趨勢:品牌與營銷網絡成為競爭關鍵因素

  現階段我國電線電纜行業企業數量較多,市場競爭仍以價格競爭為主。行業部分領先企業已逐步擺脫低端的價格競爭,通過不斷強化品牌效應、拓展營銷渠道等方式參與中高端市場的競爭。隨著行業結構調整的不斷推進以及細分市場需求的升級,品牌與營銷網絡將成為行業內企業之間競爭的關鍵因素。行業優勢企業也將憑借在品牌、資金、規模、營銷、研發等各方面的競爭優勢,獲得更大的市場份額和更為廣闊的發展空間。

  電線電纜行業發展趨勢:行業集中度將進一步提升

  目前我國電線電纜產銷量全球第一,但產業集中度低下,企業在產品品種、選用技術方面存在嚴重趨同性,缺乏核心競爭力,形成了行業同質化競爭趨勢。截至2014 年底我國電線電纜行業規模以上企業已達到3,863 家,其中大部分為規模相對較小、競爭力較弱的中小企業。行業集中度低,高度分散化的格局不利于行業的持續發展,結構調整已成為發展趨勢。近年來,行業領先企業通過并購等方式,進一步擴大規模和提高競爭力,在一定程度上促進了行業的結構調整。隨著行業內競爭的升級,未來產業集中度將進一步提升。

  電線電纜行業發展趨勢:轉型升級讓質量成為競爭主角

  轉型升級,是提升質量競爭力的關鍵措施。由世界各國的發展歷程得出,在經濟增長放緩甚至衰退的時候,各行業的發展必然要通過兼并、收購、升級、轉型等,促使行業集中度不斷提高,我國的線纜行業也不例外。近些年,專家們也一直強調電線電纜行業轉型升級。他們所強調的轉型升級是在市場需求引導下的整合和升級。

 

 

    我國電線電纜行業未來市場展望

  

      (1)高壓、超高壓電力電纜市場需求旺盛

  在節能環保之經濟發展理念下,以“高能效、 低損耗”為主要特征的高壓、超高壓輸電方式已成為電力行業發展的必然方向,而由于其“大容量、高可靠、免維護”等方面的眾多優勢,高壓、超高壓電力電纜已被越來越多地應用于長距離、大跨度輸電線路。高壓、超高壓電力電纜逐漸替代中低壓電力電纜是行業發展的必然趨勢。當前國民經濟對大規模的電力輸送和供應需求不斷提升, 110kV、 220kV 等高壓輸電線路的優化逐步推向電網建設與改造。 高壓、超高壓和特高壓輸電線路的建設將為鋁合金導線等導線產品以及高電壓等級電力電纜帶來巨大市場需求。“十三五”期間我國配電網建設預計總投資額達到 1.7 萬億元,年均投資額 3,400億。計劃到 2020 年,高壓配電網線路長度達到 101 萬千米,中壓配電網線路長度達到 404 萬千米。同時, “十三五” 還制定了總投資額 7,000 億元以上的農村電網改造升級計劃,由此可見, “十三五” 期間我國電力電纜市場需求旺盛。

  (2)鐵路及城市軌道交通領域需求快速增長

  鐵路及城市軌道交通領域對電線電纜的需求快速增長。截至 2015 年末,大陸地區已開通城軌交通運營的共計 26 個城市、 116 條線路,運營線路總長度達 3,618 公里。 2015 年度新增運營線路達到 445 公里,同比增長 14%。 2015 年度,全國城市軌道交通投資完工總額達到 3,683 億元,同比增長 27%;在建線路總長 4,448 公里(七種制式同時在建),可研批復投資累計達 26,337 億元。截至 2015 年末,共有44 個城市的城軌建設規劃獲批, 規劃規模達到 4,705 公里(數據來源: 國家統計局)。我國城市軌道的發展體現出規模快速增長、系統網絡逐步豐富、格局基本形成的特點根據《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,我國鐵路及城軌交通仍將繼續保持快速增長、良性發展的勢頭,鐵路營業里程將從 2015年的 12.1 萬公立增長到 2020 年的 15 萬公里,高速鐵路營業里程將從 2015 年的 1.9萬公里增長到 2020 年的 3.0 萬公里,城市軌道交通運營里程將從 2015 年的 3,300公里增長到 2020 年的 6,000 公里。城市軌道投資力度的加大,將有效拉動電線電纜行業的進一步發展,有望給我國電線電纜企業帶來巨大的轉型升級機遇。

  

“十三五”綜合交通運輸發展主要指標

 數據來源:公開資料整理

  

        (3)企業發展逐步趨向專業化、環保化

 

  電線電纜行業的發展日趨專業化,目前國際知名線纜企業有著較完善的產品系列,依靠專注特定類型產品加強專業化積累, 從而在特定的細分市場的競爭中占據有利地位,進而在激烈的市場競爭和長期行業整合過程中,處于不敗之地,奠定企業的競爭優勢。目前來看,世界電線電纜行業技術的發展發展方向在于“超高壓、大容量、環保化、無油化、抗短路、高可靠、免維護”。 近年來,各電壓等級的交聯電纜已逐步取代傳統充油紙絕緣電力電纜。與此同時, 高壓及超高壓交聯電纜的應用特別受到關注和推廣。2006 年 7 月 1 日起新投放市場的電子電器設備,已明確禁止使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴二苯醚和多溴聯苯等有害物質;在日本,自 2006 年 3 月起,各種電器中所用電線電纜也要求能通過相關環保認證。 “環保”已經成為近年來全球電纜制造商所共同面臨的挑戰,也是各國電線電纜企業共同追求的發展方向。在這方面,美國、日本、歐洲在環保型電纜的研發和制造方面處于世界領先地位。

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